Những chiếc xe đắt tiền nhất tại Việt Nam

Ngày càng có nhiều người chơi xe tại Việt sẵn sàng chuẩn bị bỏ ra số tiền lớn để chiếm hữu một chiếc xe đặc biệt quan trọng .Việc chiếm hữu siêu xe và siêu sang từ lâu đã trở thành niềm tự hào của một cá thể. Thậm chí, để cung ứng nhu yếu những vị người mua không dễ chiều với mong ước chiếm hữu một mẫu xe phiên bản số lượng giới hạn hoặc được cá nhân hóa, nhiều hãng xe đã ra đời những mẫu xe được sản xuất với số lượng hạn chế hoặc độc bản trên toàn quốc tế. Tất nhiên giá cả của những mẫu xe này không hề rẻ và không phải cứ có tiền là mua được .Thời gian gần đây, những mẫu xe đặc biệt quan trọng dần Open nhiều hơn tại Việt Nam. Kể từ khi chiếc hypercar tiên phong là Bugatti Veyron được đưa về Việt Nam vào năm 2012 với số tiền mà gia chủ chiếc xe khi đó là ông Phạm Trần Nhật Minh phải bỏ ra để chiếm hữu lên đến 40 tỷ đồng, càng có nhiều mẫu xe được nhập về nước với giá trị ngày càng tăng .

Koenigsegg Regera – 200 tỷ đồng

Cái tên mới nhất xuất hiện trên bản đồ siêu xe Việt Nam là Koenigsegg Regera. Xe được nhập về Việt Nam vào tháng 1/2022. Đây là mẫu megacar chỉ được sản xuất đúng 80 chiếc trên toàn cầu và tất cả đều đã có chủ nhân. Thời điểm mới ra mắt, xe có giá bán khởi điểm vào khoảng 1,9 triệu USD.

chiec xe dat tien nhat Viet Nam anh 1

Chiếc Regera Open tại Việt Nam được mua lại từ một showroom tại Mỹ với số tiền được gia chủ chiếc xe, ông Hoàng Kim Khánh tiết lộ vào khoảng chừng 5,5 triệu USD, tương tự 115 tỷ đồng. Theo chủ xe, số lượng để hoàn toàn có thể lăn bánh chiếc xe này tại Việt Nam là 200 tỷ đồng .Con số này giúp Koenigsegg Regera lập nên kỷ lục ” vô tiền khoáng hậu “, khiến đây trở thành chiếc siêu xe đắt đỏ nhất xuất hiện tại Việt Nam, soán ngôi chiếc Pagani Huayra của ông Phạm Trần Nhật Minh ( Minh ” Nhựa ” ). Trong tương lai, nhiều năng lực khó có chiếc xe thứ hai làm được điều tương tự như .

Koenigsegg Regera chiếm hữu khối động cơ V8, dung tích 5.0 L, tăng áp kép, sản sinh hiệu suất 1.100 mã lực. Kết hợp với đó là 3 mô-tơ điện, đưa tổng hiệu suất lên đến 1.500 mã lực. Nhờ đó, xe hoàn toàn có thể tăng cường lên 100 km / h trong 2,8 giây và vận tốc tối đa lên đến 400 km / h .

Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang – 100 tỷ đồng

Về Việt Nam từ năm năm nay, Rolls-Royce Phantom phiên bản cá thể hóa có tên gọi Hòa Bình Vinh Quang được xem là mẫu xe đắt nhất Việt Nam. Với độ hiếm có và đặc biệt quan trọng của Phantom Hòa Bình Vinh Quang, siêu phẩm này có giá giao động 100 tỷ sau khi ra biển số.

chiec xe dat tien nhat Viet Nam anh 6

Phantom Hòa Bình Vinh Quang này là phiên bản độc nhất, được phong cách thiết kế và sản xuất bởi bộ phận Bespoke tại nhà máy sản xuất Rolls-Royce Goodwood. Ngoài 460 giờ sản xuất cơ bản, chiếc Phantom hàng độc này còn tốn thêm 260 giờ cho quy trình chế tác bằng tay thủ công những cụ thể cá thể hóa .Khác với phần đông Rolls-Royce trên quốc tế, Phantom Hòa Bình Vinh Quang không có hình tượng Spirit of Ecstasy. Thay vào đó, chiếc sedan cỡ lớn sử dụng hình tượng đầu hổ bằng vàng. Đây là điểm nhấn quan trọng nhất của phiên bản đặc biệt quan trọng này .

Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang sử dụng động cơ V12, dung tích 6.75 L, sản sinh hiệu suất 453 mã lực tại 5.350 vòng / phút và mô-men xoắn 720 Nm tại 3.500 vòng / phút .

Pagani Huayra – 80 tỷ đồng

Trước khi bị Koenigsegg Regera soán ngôi, trong suốt 6 năm Open tại Việt Nam, Pagani Huayra luôn giữ được ngôi vị là chiếc siêu xe đắt đỏ nhất với giá trị đồn đoán vào lúc 80 tỷ đồng. Xe được đưa về nước từ năm năm nay và phải mất tới 2 năm để ra biển số sau 2 lần đăng kiểm không thành.

chiec xe dat tien nhat Viet Nam anh 11

Chiếc siêu xe Italy thuộc chiếm hữu của ông Phạm Trần Nhật Minh ( Minh ” Nhựa ” ). Hãng Pagani chỉ sản xuất 100 chiếc Huayra, trong đó chiếc của Minh “ Nhựa ” mang số thứ tự 13/100. Nguyên bản, xe chiếm hữu lớp sơn màu cam .

Pagani Huayra được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0 L, tăng áp kép, sản sinh hiệu suất 719 mã lực tại 5.800 vòng / phút và mô-men xoắn 1.000 Nm tại 2.600 – 4.200 vòng / phút. Theo nhà phân phối, Huayra hoàn toàn có thể tăng cường 0-100 km / h trong 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 383 km / h .

Rolls-Royce Phantom VIII EWB – 70 tỷ đồng

Bên cạnh những chiếc Phantom thuộc thế hệ thứ 7, người chơi xe tại Việt Nam đã mang về Phantom thế hệ thứ 8, còn được gọi là Phantom VIII. Hiện tại, đã có 6 chiếc Phantom VIII được đưa về Việt Nam, trong đó có một chiếc nhập khẩu chính hãng. Mới nhất là chiếc Phantom VIII thuộc phiên bản trục cơ sở dài EWB. Theo một nguồn tin, chiếc sedan siêu sang cỡ lớn này có giá khoảng chừng 70 tỷ đồng.

chiec xe dat tien nhat Viet Nam anh 16

Phantom VIII được xem là cuộc cách mạng của Rolls-Royce về phong cách thiết kế và công nghệ tiên tiến. Khác với những thế hệ trước, Phantom thế hệ thứ 8 được ứng dụng nền tảng Architecture of Luxury trọn vẹn mới. Nhờ vậy, Phantom VIII giảm đáng kể khối lượng .Phantom VIII EWB có những số đo dài x rộng x cao là 5.982 x 2.018 x 1.656 ( mm ) và chiều dài cơ sở đạt 3.772 mm – kém hơn thế hệ trước đôi chút. Bù lại, chiếc xe gây ấn tượng bởi ngôn từ phong cách thiết kế mới. Vẫn giữ mẫu mã bề thế, vuông vức của Rolls-Royce, những đường nét trên Phantom VIII được trẻ hóa, mang nét tân tiến nhiều hơn. Với mẫu mã mới, Phantom VIII hướng đến tập người mua rộng hơn, gồm có cả người trẻ tuổi.

Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 sử dụng động cơ V12, dung tích 6.75 L, sản sinh hiệu suất 563 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Nhờ sức mạnh này, Phantom VIII hoàn toàn có thể tăng cường 0-100 km / h trong 5,3 giây, vận tốc tối đa 250 km / h .

Bugatti Veyron – 50 tỷ đồng

Được đưa về nước vào năm 2012, Bugatti Veyron là chiếc hypercar tiên phong tại Việt Nam. Khi đó, số tiền mà gia chủ tiên phong của chiếc xe, ông Phạm Trần Nhật Minh bỏ ra để triển khai xong những thủ tục để hợp pháp lăn bánh chiếc Veyron được đồn đoán vào thời gian 40 tỷ đồng.

chiec xe dat tien nhat Viet Nam anh 21

Khi còn thuộc sở hữu của Minh “Nhựa”, tần suất chiếc siêu xe này xuất hiện trên đường phố chỉ đếm trên đầu ngón tay. Doanh nhân này cho biết phí bảo dưỡng đắt đỏ, cơ sở hạ tầng không tốt và gầm thấp khiến Minh “Nhựa” gặp khó khăn khi vận hành chiếc Veyron. Mãi đến năm 2016, nhằm mục đích “thay máu” dàn xe, chiếc siêu xe nước Pháp được Minh “Nhựa” bán lại cho một showroom tư nhân.

Sau hơn 2 năm nằm chờ khách tại showroom, đến năm 2018, chiếc Bugatti Veyron được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua lại. Theo bật mý của đơn vị chức năng bán xe, ông Vũ đã bỏ ra số tiền lên đến 50 tỷ đồng để mua chiếc siêu xe này .

Bugatti Veyron được trang bị động cơ W16, dung tích 8.0 L, tích hợp với 4 bộ tăng áp, sản sinh hiệu suất lên đến 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.200 Nm. Hộp số là loại tự động hóa 7 cấp. Chiếc siêu xe nước Pháp hoàn toàn có thể tăng cường 0-100 km / h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 407 km / h .

Related Posts

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *