Những tàu cao tốc nhanh nhất thế giới

GD&TĐ – Khi thế giới đương đầu với đổi khác khí hậu, những chuyến bay ngắn trở nên không mê hoặc với nhiều hành khách .Hiện tượng flygskam ( sự xấu hổ của chuyến bay – theo tiếng Thụy Điển ) khởi đầu ở Scandinavia đã truyền cảm hứng cho nhiều hành khách giảm bớt sự nhờ vào vào những hãng hàng không, đồng thời, đường tàu cao tốc là giải pháp sửa chữa thay thế hiệu suất cao cho máy bay so với hành trình dài lên đến 1.100 km .
Với năng lực đưa đón hành khách giữa những TT thành phố với vận tốc từ 290 km / h trở lên, tàu cao tốc mang tới sự mê hoặc của vận tốc và sự tiện nghi. Kể từ những năm 80 của thế kỷ trước, hàng trăm tỷ USD đã được góp vốn đầu tư vào những tuyến đường sắt vận tốc cao, hiệu suất lớn mới ở khắp châu Âu và châu Á, đi tiên phong là mạng lưới tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản và Train à Grande Vitesse ( TGV ) ở Pháp .

Trong thập kỷ qua, Trung Quốc đã dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này khi xây dựng mạng lưới đường sắt mới dài 38.000 km đến hầu hết mọi nơi trên đất nước. Tây Ban Nha, Đức, Ý, Bỉ và Anh cũng đang mở rộng mạng lưới châu Âu, trong khi các quốc gia khác dự kiến sẽ theo sau vào những năm 2030. Tuy nhiên ngay trong năm 2022 này, nếu bạn muốn đi đâu đó trên những con tàu nhanh nhất  thế giới, bạn sẽ có những lựa chọn dưới đây:

Tàu Shanghai Maglev (460 km/h)

Đây là tàu cao tốc công cộng nhanh nhất thế giới. Con tàu này đặc biệt quan trọng sử dụng lực bay từ trường ( Maglev ) chứ không phải bánh thép thường thì trên đường ray. Dựa trên công nghệ tiên tiến của Đức, những đoàn tàu Maglev lướt trên một đường ray trên cao, những nam châm từ cực mạnh mang đến một chuyến đi siêu êm ái, không có ma sát. Với kinh nghiệm tay nghề có được từ hơn 1 thập kỷ hoạt động giải trí, Trung Quốc hiện đã tăng trưởng những đoàn tàu Maglev 600 km / h và đang tham vọng cho một mạng lưới những tàu Maglev .

Tàu CR400 Fuxing (350 km/h)

Ngoài việc tự hào có mạng lưới đường cao tốc dài nhất thế giới, Trung Quốc cũng đang chiếm hữu những chuyến tàu theo lịch trình nhanh nhất hành tinh. Tàu CR400 Fuxing chạy với tốc độ thương mại tối đa là 350 km / h nhưng đạt 420 km / h trong thử nghiệm. Đây là con tàu dài 16 toa, sức chứa tới 1.200 hành khách và được trang bị những thiết bị vui chơi, cabin mưu trí và quản lý và vận hành tự động hóa .

Tàu ICE3 chạy 330 km/h

Những tàu cao tốc nhanh nhất thế giới ảnh 1

 Được gọi là “Những con sâu trắng”, tàu ICE của Đức có tốc độ hoạt động 300 km/h.

Thương hiệu InterCity Express ( ICE ) nổi tiếng thế giới của Đức gồm có một nhóm lớn tàu nhanh được tiến hành trên nhiều tuyến đường khác nhau. Tuy nhiên, thành viên nhanh nhất là ICE3 với tốc độ 330 km / h Open từ năm 1999. Chìa khóa cho hiệu suất của ICE3 là 16 động cơ điện được phân chia khắp đoàn tàu 8 toa, mang lại hiệu suất lớn hơn 11 Nghìn mã lực .

Tàu TGV (320 km/h)

Pháp là vương quốc giữ kỷ lục thế giới về vận tốc của tàu thường thì của TGV trong thời hạn dài, đạt mức đánh kinh ngạc 574,8 km / h vào ngày 3/4/2007. TGV được thế giới công nhận là một công ty tiên phong của công nghệ tiên tiến đường tàu vận tốc cao .
Ngành công nghiệp đường tàu của Pháp đã từng bước vượt qua ranh giới của những gì mà những chuyến tàu thường thì đạt được kể từ Thế chiến thứ 2, phá vỡ những kỷ lục vào những thời hạn : Năm 1955 ( 331 km / h ), năm 1981 ( 380 km / h ) và năm 1990 ( 515,3 km / h ) .
Ngày nay, những tuyến tàu cao tốc từ Paris tới nhiều thành phố đạt tốc độ lên tới 320 km / h ở một số ít tuyến. Điều này khiến hầu hết những chuyến đi giữa những thành phố rẻ và gần hơn so với máy bay .

Tàu JR East E5 (320 km/h)

Nhật Bản đã ra mắt với thế giới về khái niệm đường tàu cao tốc mới vào năm 1964 và liên tục là vương quốc đứng vị trí số 1 thế giới, thôi thúc ranh giới về vận tốc, năng lượng và bảo đảm an toàn trên những tuyến tàu cao tốc Shinkansen của nước này .
Trong khi hầu hết những tàu Shinkasen hiện đang hoạt động giải trí với tốc độ tối đa là 300 km / h, “ tàu viên đạn ” E5 của Japan Railways East ( JR East ) đạt tốc độ 320 km / h. Mỗi đoàn tàu có 731 chỗ ngồi và 32 động cơ điện cảm ứng, mang lại hiệu suất ấn tượng 12.900 mã lực. Được sản xuất từ kim loại tổng hợp nhôm nhẹ, E5 có “ mạng lưới hệ thống treo dữ thế chủ động ”, được cho phép chúng kiểm soát và điều chỉnh những khúc cua ở vận tốc cao hơn .

Tàu Al Boraq (320 km/h)

Tuyến đường tàu cao tốc chuyên được dùng tiên phong và duy nhất cho đến nay của châu Phi mở bán khai trương vào tháng 11/2018 nối thành phố cảng Tangier với Casablanca ở Maroc. Được gọi là “ Al-Boraq ” theo tên một sinh vật thần thoại cổ xưa, dịch vụ này là quy trình tiến độ đầu của mạng lưới tàu cao tốc dài 1.500 km .

Tàu AVE S-103 (310 km/h)

Tây Ban Nha gia nhập câu lạc bộ tàu cao tốc năm 1992 khi sử dụng công nghệ tiên tiến TGV nhập khẩu từ Pháp. Kể từ đó, công ty đã tăng trưởng những đoàn tàu siêu tốc của riêng mình và thiết kế xây dựng mạng lưới những tuyến đường dài chuyên sử dụng dài nhất châu Âu, trải dài từ Madrid đến Seville, Malaga, Valencia, Galicia và Barcelona. AVE thường hoạt động giải trí ở vận tốc thương mại tối đa là 310 km / h .
Niềm tự hào của đội tàu là những đoàn tàu S-102 Talgo và S-103 Velaro. Được ghi nhận về vận tốc tối đa 350 km / h và với sức chứa 404 chỗ ngồi, những chiếc S-103 cũng thực thi những dịch vụ giữa 2 thành phố lớn nhất của Tây Ban Nha cùng với tàu cao tốc Talgo S-102. Tháng 7/2006, một chiếc S-103 đã lập kỷ lục vận tốc đường tàu của Tây Ban Nha là 404 km / h .
Khi nói về những tàu cao tốc trên thế giới, phải kể đến tàu KTX chạy với tốc độ 305 km / h của Nước Hàn, tàu Trenitalia ETR1000 có tốc độ 300 km / h của Ý và tàu Haramain High Speed Railway chạy với tốc độ 300 km / h của Ả-rập Xê-út. Tất cả đều là sự lựa chọn mê hoặc thay thế sửa chữa cho những chuyến bay bất lợi cho môi trường tự nhiên .

Theo CNN

Related Posts

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *